「夏の山場」の前半戦終了

ＨＰの更新をサボっていたわけではありません！！・・・山場を向え全力投球で仕事をこなしていました。その　状況を振り返ってみると・・・

10日：10畳ログの打ち合わせのため、ＫＤ邸訪問。2時間施工に関する打ち合わせ。午後は「山荘」のお掃除。夕刻「横須賀へ」

10日から14日までは、妻の４◎歳の誕生会とトラックの車検を兼ね横須賀の実家に滞在。この間、岐阜のＫＢ邸のログの通関手続きを通関業者と調整。

15日：16日から始まる西郷村のＡＨ邸（ミニログ）の部材搬出準備。（昨年11月にＫＡ邸ログ輸入の際、一緒にコンテナに積んできたものを私の倉庫で預かっていました。板材を2階から下ろし、種別にそろえスリングを掛けて保管。午後9時からＹＡさんご夫妻とプランの打ち合わせ。（ＹＡさんご夫妻は現在、那須でペンションを経営されています。）白熱？したプラン作りは午前1時近くまで続きました。ほぼ決ったプランで見積りを取ります。

16日：早朝？８時から高久工業さんがログキット搬出用の重機（４ｔユニック＋2.5ｔフォークリフト）を運んできてくれました。しかし、トラブル発生。ユニックからフォークを下ろす際、フォークが滑り脱輪。この修復作業のためログ部材の詰め込み作業は10時半スタート。参加者は施主のＡＨさんご夫妻と長根尾さんそして、高久さんの息子さんそして私。

６畳のミニログ部材だけでも４ｔユニック１台満載でしたが、母屋用の土台材も運ぶ事にしたため、２往復必要となりました。しかも、狭い倉庫に積まれた部材は２棟分が交互に積まれていたため、フォークで必要部材を取り出しながらの作業。

高久Ｍさんのフォーク操作技術はかなり向上したかも？２時間ほどでユニックは「満載状態」。一度現場に荷を下ろし、戻ってから残りを詰め込み、本日の作業を終了。

午後９時前から、ＫＵさんご夫妻とプランの打ち合わせ。長根尾さんも同席しアドバイスをしていました。ＫＵさんのプランはほぼ決っていました。ＣＡＤ図面も１度修正していたのですが、この日、棟位置の変更という「かなり大幅な変更」のご要望が出されました。ＣＡＤ図面作製段階になると「費用」が発生しますが、出来上がった後に後悔するより多少の支出はやむを得ないということになりました。

変更に伴う不都合がないか、それ以外の変更がないか種々検討し、午前０時前に終了。最後まで長根尾さんはお付き合いしていただきました。

１７日：朝８時昨日積み込んだ部材を西郷村に搬入。高久Ｍさんがユニックを運転。私は後からトラックで追いかけます。高久Ｍさんには土・日の貴重な休日を参加していただき・・・感謝！！

部材をユニックから下ろし、基礎上部にアスファルトシングルを敷き、土台にアンカー用の穴を空け配置、半割のシルログ（１段目のログ）にアンカー用穴空け。２本を配置したところで、上空の雲の様子がおかしくなり、慌ててブルーシートで全ての部材にカバー。・・・本日の作業は５時終了。

１８日：セルフビルド中のＫＡ邸の便器取り付け・配管工事お手伝いの為朝９時過ぎにＫＡ邸に。間もなく、ＫＵご夫妻もお手伝いのためお見えになりました。（このところ、那須街道沿いのＴＮさんの現場とＫＡさんの現場に頻繁にお手伝いに出かけているようで　　　　す）・・・・・ＫＵさんの着工予定は１１月。お手伝いはご自分のセルフビルドに間違いなく役立ちます。

午後３時には便器の取り付け、排水管施設、給水管接続を終了し、トイレが使用可能になりました。

夜は、ＫＵ邸の変更プラン用の図面作製。ＹＡ邸見積用図面作製。それぞれＮＩＩＮＩＫＯＳＫＩにＦＡＸ終了。

１９日：黒磯駅午後２時２９分発の電車で岐阜のＫＢ邸と香川ＢＡ邸の荷下ろしトリップに出発予定ですが、１４時と午後４時を勘違いし、あわや「乗り遅れ」になるところでした。

久しぶりの少し朝寝坊の余裕の朝のこの日、ふと、１０畳ログのＫＤ邸に土台材を届けておけば、２３日の週末に少し作業ができるかもと思い立ち、時計を見ると１２時。・・・４時までには時間があるし、と９本の土台材（１００ｍｍｘ１５０ｍｍの加圧注入材）をトラックに積み込み、ＫＤ邸に。奥様がお友達と食事に出かけるところでした。

作業を終えて、事務所に戻ったのは１３時過ぎ、丁度妻が２ndの掃除を終えて戻りました。「何時出発なの？」「お昼は手抜き弁当でいい？」などど。・・・この時点でも勘違いに気づかず、しばらくして妻が買ってきたセブンの弁当を食べようと、ふと切符を見て「愕然」。もう電車の発射時間まで３０分しかありません。
　　　　
弁当を持って、トラックに飛び乗り黒磯駅前の市営駐車場に車を止め、駅に向いました。

漸く電車には間に合い、その後は那須塩原から東京ー名古屋ー名鉄新鵜沼に到着したのは１８時５０分でした。
ＫＢ氏に迎えに来てもらい、関市にある彼の別邸に。・・・この夜の彼との語らいは午前２時に及びました・・・・明日の荷下ろしが心配！

２０日：朝６時過ぎに出発。建設予定地である高山市荘川の「翠峯苑」別荘地までは約２時間。途中コンビニで朝食を調達し、８時の到着を目指します。

８時を少し回ったところで現地に到着しましたが、既に４０ｆと２０ｆコンテナ各１台が到着していました。後の４０ｆ１台は２時間遅れで到着です。

ＫＢ氏は荷下ろしを含め地元白鳥のＭ工務店に建築を依頼していますので、この日はもっぱら立会いと「検品」が主な仕事です。・・・とはいえ、現場に着いて驚いたのは、５ｔクレーンと２ｔダンプが各１台。それに２人の老人とＭ社長と息子さんの合計４名の「作業員」。・・・・４０ｆ２本と２０ｆ１本のコンテナからログ部材を下ろすには余りにも・・・・！！

はじめの２０ｆは約１時間ほどで下ろせましたが、次の４０ｆを開けてびっくり！！

Ｍさんのこれまでに経験した事がない量のログ材に唖然！！急遽大型の除雪車両を調達し、結局、全ての作業が無事に終わったのは５時でした。

太陽の光は強く、日当ではかなり熱く感じましたが、木陰に入ると高原の風が爽やかでした。

この日食事を取り別宅に戻ったのは９時過ぎ。就寝は０時でした。

２１日：本日は、移動日。新鵜沼１０時１３分発で、名古屋ー岡山ー宇多津と１４時にはホテルサンルートにチェックイン。

ＢＡさんに到着した旨をお知らせし、明日の荷下ろしに備えます。

氏家さんにも電話をしたところ、アフター５にお会いする事になりました。５時までの２時間半でデジカメを買いに宇多津の町に出ましたが、強烈な暑さに少し「くらっ」・・・・・（デジカメは岐阜の現場を３枚撮ったところで壊れて動かなくなりました）

明日の荷下ろしに備えて、帽子も調達しました。
５時半過ぎには氏家さんがホテル前まで迎えに来てくださり、そのまま事務所へ直行。

パートナーの岡原さんが待っていてくれました。３年前にこの事務所が完成した際、お邪魔して以来の訪問です。
この後、美味しい料理とビールを頂きながら、３人でとても楽しい一時を過ごさせていただきました。心から感謝申し上げます！！

ＢＡさんが私を知るきっかけは、この氏家事務所の存在です。また、その後２回氏家さんからＮＩＩＮＩのログの事、私のことなどをお聞きになった上でＢＡさんご夫妻が３月に那須までお出かけになったことにつながっています。

翌日に荷下ろしを控えている為、１０時までにはホテルに戻り、「仕事モード」に気持ちを切り替えて就寝。

２２日：快晴。気温３７度。朝７時半にＢＡさんがホテルまで迎えに来てくれました。

コンテナの運転手から荷下ろし場所がわからないので「先導」して欲しいと連絡があり、高速道路のインター付近の待ち合わせ場所へ。すぐにコンテナを見つけ、先導します。

川の堤の脇にある「隆和工業」が今回のＢＡさんの会社です。ＢＡさんは若き「代表取締役」。特殊足場では全国的に「有名」なようです。

堤の道路は巾が狭くコンテナ車が通ると対向車と擦れ違えません。そのため、社員の方たちが「交通整理」をして漸く到着です。

１本目のコンテナを下ろし終えるのに４時間余り。これは、部材を乗せた「そり」を引き出す為のワイヤーが短く、使えなかったことが大きな要因です。（このことはＮＩＩＮＩＫＯＳＫＩにクレームとして伝えました）

３本（４０ｆｘ３）のコンテナから全ての部材を下ろし終えたのは午後５時でした。・・・ＢＡさんはじめ社員の皆さん！！
炎天下の作業お疲れ様でした！！氏家さん「冷たい飲み物」の差し入れを有難うございました！！

荷下ろし作業終了後２時間ほど建築を担当する予定のＺｎとＢＡさんと私の３人でミーティング。

その後、ＢＡさんご夫妻と奥様の弟さんとの４人で夕食を頂きました。

２３日：快晴。午前１０時過ぎの特急「しおかぜ」で帰宅の途に。なんと、氏家さんと岡原さんが駅まで見送りに来てくれました。

この日ＪＲ黒磯駅に着いたのは午後４時２５分。山陽・東海道・東北と新幹線を乗り継いで快適な「旅」でした・・・・が、その十分後に「地震」が起きたのを知ったのは７時のニュースでした。

２４日：ＫＴさんから「トラックを持って助けてくれます」とお電話をいただいたのはお昼過ぎ。なにやら「重大事？」と出かけてみるとＹさんご夫妻とＫＴさんが伐採した木に腰掛けていました。

どうやら、建築予定地の伐採作業をしていたところ、木がずれて、チェーンソーが挟まってしまったようです。

私のトラックにロープを掛け、滑車を使って倒れ掛かった木を引き上げ、チェーンソーを外した後無事に木を倒しました。
その後、６時過ぎまで電気配線用の穴の位置を図面に落とす作業を行いました。